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M11係列發動機
  • 發動機商標

    發動機品牌:CCEC Cummins 重慶康明斯

    功 率 範 圍:200~420馬力

    產         地:重慶

  • 型         式:四衝程、直列六缸

    進 氣 方 式:增壓中冷

    排       量:11 L(升)

    缸徑 X 衝程125 x 147 mm

    壓   縮   比


    *以上參數僅供參考,詳細參數請以廠家實際供貨為準。

詳細介紹

    M11係列發動機產品性能特點

    • 先進技術、世界品質

      美國康明斯領先技術,廣泛應用於北美和歐洲重卡。

     

    • 超強動力、綠色環保

      大排量:滿足重卡動力要求的同時,確保發動機具有更高可靠性、耐久性、安全性。

      大功率:最大功率達420馬力,滿足現代物流快捷、高效、安全的要求。

      大扭矩:最大扭矩1650N.m,動力強勁,滿足重卡重載起步和上長坡要求。

      重量輕:自重僅為940公斤,功率自重比大。

      排放優:發動機全負荷穩態排氣煙度好,滿足歐3標準。

     

    • 油耗低 經濟性好

      康明斯專利技術的PT燃油係統,超高噴射壓力,保證發動機霧化良好,燃燒充分。

      高效的Holset廢氣渦輪增壓器可保證進氣更充分,提高發動機效率,進一步改善燃燒,降低發動機比油耗。

      空空中冷技術保證進氣更充分,燃油經濟性更好。

      STC分別正時係統保證高低負荷工況燃燒更好。

     

    • 結構緊湊、維護方便

      可更換濕式氣缸套,散熱效果好,更換容易。

      所有機型零部件通用性強、係列化程度高,維修方便。

      缸體和缸蓋均采取內置式壓力潤滑油道,結構緊湊,故障率低。

     

    • 設計先進 性能可靠

      缸體:采用高強度合金鑄鐵製造、剛性好、振動小、噪聲低。

      缸蓋:每缸四氣門設計、優化空氣/燃油混合比,有效改善燃燒和排放;整體缸蓋,維修方便。

      凸輪軸:單凸輪軸設計可精確控製氣門和噴油正時,優化的凸輪型線可減小衝擊力,提高可靠性和耐久性。

      曲軸:高強度鍛鋼製造的整體式曲軸,圓角及軸頸的感應淬火工藝可保證曲軸疲勞強度更高。

      活塞:采用最新鋁合金鑄造技術,ω型頭部和鉸接式設計能補償熱脹冷縮,確保良好配合。

     

    • 專業配置 最佳品質

      潤滑係統:所有運動部件均為強製潤滑;大容量齒輪泵提供壓力潤滑油對軸承進行潤滑並冷卻活塞;機油冷卻器、複合式濾清器維持良好機油狀態。

      燃油係統:康明斯專利技術的PT燃油係統,優化燃燒,動力澎湃;STC分布正時係統保證全工況燃燒更好;采用低壓供油係統,配置燃油單向回路,安全可靠。

      冷卻係統:采用齒輪離心水泵強製水冷,大流量水道設計,冷卻效果好;旋裝式水濾器及專用DCA添加劑可有效防止鏽蝕和穴蝕,控製冷卻液酸度並去除雜質。

      進排氣係統:高效的Holset廢氣增壓器進一步改善燃燒;壓力式脈衝排氣管可充分利用廢氣能量,提高發動機效率;空空中冷技術保證燃油經濟性及排放更好。

     

    • 成熟產品,譽滿全球

      應用廣泛:1995年合資以來M11係列發動機廣泛應用於牽引車、水泥攪拌車、礦用汽車、工程機械、發電、船舶動力等領域;與重要客戶結成戰略合作夥伴。

      美譽度高:作為康明斯家族的主要機型之一,M11發動機以強勁動力、超低油耗、高可靠性及低維護成本贏得了各個領域客戶的高度認可。

      技術升級:空空中冷技術提高了發動機的可靠性、動力性、燃油經濟性及排放等指標。電子燃油係統進一步增強了M11發動機在中國大馬力發動機製造行業的領先地位。